中远海运散运与GSBN联盟合作共建航运区块链生态
8月30日，中远海运散运与 航运商业网络（GSBN）在线签署合作协议，中远海运散运正式成为GSBN联盟的新成员。
此次协议签署落地，标志着公司成为GSBN拓展非集装箱业务领域、构建更完整的 区块链平台的重要部分。公司将借助联盟的数据资源、模式创新和数字化技术，不断推进业务单证的电子化，深化数字经济模式的创新，全面带动公司数字化转型升级、业务协同升级、客户服务升级、技术创新升级。
珠海 综合保税区通过预验收
8月30日，珠海高栏港综合保税区顺利通过预验收，标志着珠海高栏港综合保税区建设取得了阶段性成果，在基础设施、监管和隔离设施及相关配套设施等方面达到《综合保税区基础和监管设施设置规范》要求，向正式验收及封关运作迈出了关键一步。
据了解，珠海高栏港综合保税区于2018年2月经国务院批准设立，总规划面积2.514平方公里，是珠海市目前 的综合保税区，距离国家一类口岸高栏港仅2公里，距离珠海机场16公里。高栏港综合保税区建成运作后，有望在发展对外贸易、吸引外商投资、促进产业升级等方面发挥重要促进作用。
“秦皇岛-烟台-泉州”航线 航
8月29日，“惠中6”轮从秦皇岛港新港湾集装箱码头起航驶往烟台、泉州，自此，“秦皇岛-烟台-泉州”直航航线正式开通。这条新通道的开辟是落实全省经济工作推进会精神重要举措，将秦皇岛港集装箱航线覆盖范围进一步拓展至东南地区。
该条航线由河北港口集团、山东港口航运集团共同打造，投入两条船舶运营，预计每周一班，以淀粉、钢材、石材、玻璃等货物为基础货源。 航“惠中6”轮回程时，将运载外贸进口纸浆返回秦皇岛港，再经“秦保快线”铁路运输至保定，让更多货主享受到高效率、高质量的运输服务。
中国和苏格兰 条集装箱海运直航航线开通
据BBC报道，中国和苏格兰之间的 条集装箱海运直航航线于近期开通。该航线 航由英国“全海先锋（Allseas Pioneer）”公司的集装箱船运载1600TEU货物（衣物、家具和玩具）从中国宁波港出发，刚刚顺利抵达了英国苏格兰格林诺克港。日前，又将有超过100万瓶威士忌从苏格兰西海岸通过直航方式运往中国。
这条从中国直接抵达英国苏格兰的航线，共有六艘货轮运行，每艘装载量达到1600个集装箱，每月开航三次，整个航程预计可从过去的60天缩短到33天，大大缩短货物运输时间。
宿迁市港口集团有限公司正式挂牌成立
8月31日上午，宿迁市港口集团有限公司正式挂牌成立。宿迁市港口集团性质为市属国有全资企业， 期注册资本12亿元，集团的成立适时匹配了当前宿迁市“四化”同步建设之需，可以进一步提升水路联通水平和运输效率，降低宿迁综合物流成本，提高港口服务全市重大战略以及区域经济社会发展的水平。
大船集团再获“新船东”散货船订单
继今年3月的 批10艘大单之后，中信金融租赁持续扩大船舶投资，在大船集团增订5艘散货船。据悉，中信金融租赁已经确认执行备选订单，再订造5艘65000载重吨Ultramax型散货船，将其在大船集团的在建新船数量提高到15艘。与前10艘相同，这5艘新船将由国内航运公司租赁，用于沿海贸易。
该系列船将由大船集团旗下山船重工建造，计划在2024年至2025年陆续交付。业界人士估计，中信金融租赁这批散货船每艘造价约为人民币2亿元（约3150万美元），加上 的5艘，合同总价值高达30亿元。
河北加强公铁水运输衔接
8月28日，河北省物流保通保畅工作领导小组办公室紧急印发《关于持续做好当前物流保通保畅工作的通知》，要求采取坚决有力措施，杜 不通不畅问题反弹回潮，开展督查和区域互查，确保“好上加好、畅上加畅”。河北省物流保通保畅工作领导小组将对工作简单化、层层加码、“一刀切”等过度管控问题，坚决予以追责问责。
《通知》指出，要充分发挥各级物流保通保畅工作领导小组办公室作用，坚持24小时值班值守，规范检疫点设置，优化查验流程，杜 层层加码、“一刀切”劝返；要保障能源等重点物资运输，加大对煤炭运输通道的监测力度，强化公路与铁路、水路运输高效衔接，全力保障应急物资、民生物资、重点生产物资高效运输，保障产业链供应链稳定；要畅通投诉渠道，强化个案协调，确保问题早发现、早核实、早整改、早到位。
马士基完成收购LF Logistics
8月31日，A.P. 穆勒-马士基 (马士基)宣布完成收购合同物流公司 LF Logistics。该公司总部位于中国香港，在亚太地区拥有优质的全渠道履约服务能力，在电子商务和内陆运输方面亦表现卓越。未来LF Logistics将使用马士基 。
通过此次收购，马士基现有资产组合将增加223个仓库，在 的仓储设施将达到549个，总占地面积达950 万平方米。
煤炭出口港将启动集装箱业务
的煤炭出口港澳大利亚纽卡斯尔港近日启用了两台移动式港口起重机，以推进港口业务多样化和可持续发展。
纽卡斯尔港此前披露过开发一个高度自动化的集装箱码头的计划，即纽卡斯尔深水集装箱码头（Newcastle Deepwater Container Terminal，NDCT），该码头将直接连接铁路，可通行1.8千米长的货运火车，设计吞吐能力为每年200万TEU。据相关机构报告，邻近区域的货物通过该码头运输，而非通过悉尼港或布里斯班港转运，每标箱可节省586澳元（约2789.3元人民币）。随着码头建设工程进行，这两台起重机也将进入 后调试阶段，并于9月开始处理杂货与集装箱，标志着纽卡斯尔港正在进行战略调整，摆脱对煤炭出口的依赖，在多样化之道路上迈出重要一步。
商务部：支持香港尽早加入RCEP
中国商务部部长王文涛8月31日称，支持香港巩固提升国际贸易中心地位，支持香港尽早加入《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)。今后商务部将支持香港巩固提升国际贸易中心地位，深化贸易畅通。支持香港参与进博会等重要展会，加快发展贸易新业态新模式，促进内地大市场和国际优质商品服务的联通对接。
航运方面，王文涛表示，将支持香港巩固提升国际航运中心地位，积极发挥香港航线和航路优势，强化联通内外的枢纽功能，积极推动与“一带一路”沿线国家海天相连，维护 区域产业链供应链的稳定畅通。