货没少，船多了：IMF报告里藏着2027年海运最大的雷

做货代的人，最近多少都有点恍惚。一边是订舱群里还在喊"欧线爆舱""美西涨价"，SCFI综合指数10月中旬还站在3679点的高位；另一边，Sea-Intelligence刚发的第787期《Sunday Spotlight》，标题就一句话：集装箱航运，正在承压。

不是运价承压。是需求，追不上新船了。

这句话值多少钱，取决于你2027年的长约怎么签、账期怎么放、舱位怎么锁。