近日，法国总统马克龙宣布，只对欧洲制造的纯电动汽车提供购车补贴，该国将成为欧洲 对电动汽车补贴实施限制的国家。
此前在法国购买电动车可以获得补贴，消费者购买价格低于4.7万欧元（约35万元人民币）且重量低于2.4吨的电动扯，即可获得5000欧元（约3.8万人民币）的补贴。
由于中国公司的电动车竞争力更强，因此占据了法国汽车补贴的相当大一部分，据统计今年Q1季度中，法国的电动车补贴40%都是给了中国汽车 。
法国政府认为，这种情况不利于欧洲本土的电动车产业发展，因此决定调整补贴政策，以加强欧洲电池和电动汽车的生产能力。法国总统马克龙表示：" 我们不是保护主义者，我们不会关闭市场，但我们不希望用法国纳税人的钱来加速非欧洲国家的工业化。"
值得注意的是，法国的这一政策不仅针对中国厂商，也将影响美国的特斯拉等 。
总之，法国的这一政策调整反映了欧洲在电动车领域的紧迫感和危机感，也显示了欧洲对本土汽车产业的支持和保护。不过反过来看，欧洲汽车产业在面对中国的竞争时，不能只依靠政府的补贴和优惠，还需要加强自身的创新能力和竞争力，提高产品的质量和性价比，才能真正赢得消费者的认可。