01 热点新闻
2023年度“安全诚信船舶”“安全诚信船长”评选工作启动！
依据《中华人民共和国海事局安全诚信船舶、安全诚信船长评选规定》（海船舶〔2005〕53号，以下简称《规定》），现组织开展2023年度“安全诚信船舶”“安全诚信船长”评选工作。
02 航运市场
国外各大海运公司相继宣布上调运价
过去几周，因船公司不断减班、船舶舱位不足，油价大幅飙升、燃料成本上升等因素影响，多家船公司已宣布上调运费，极低的运价可能即将终结。
美线运价喊涨成功！今年 次
近日，集装箱航运市场似乎在回暖，业界为之振奋。有市场传出，部分船公司美国线运价4月15日签约的涨价成功，这是今年以来船公司头一遭顺利推动涨价计划！货代业者透露， 近许多集装箱船船期不稳定，造成舱位供需紧张，许多客户只要确保舱位，多能接受涨价，市场更传出远东到北美每FEU涨幅600美元上下。
对前景预测乐观, 集装箱船租赁市场积极活跃
近日，对集装箱航运市场似乎有更乐观的需求预测，认为今年旺季更好的前景正在推动集装箱船租船市场反弹，激进的承运人仍在抢购吨位。物流平台Container xChange近期对供应链专业人士的调查显示，48%的受访者认为今年的旺季会好于去年。
出口复苏！港口空箱水平下降，海运费上调！
近日，有媒体报道，由于出口出现复苏的迹象，中国主要港口的空箱数量有所下降。业内人士表示，尽管 通胀挥之不去，但中国产品在 市场上获得了稳固的立足点。港口是外贸的晴雨表，外贸需求也直接影响了港口的繁忙程度。各大港口纷纷发声，表示曾经盛传的空箱情况已经好转。有货代公司负责人开心地表示，“现在送货都要排队啦。”
油轮市场继续火，局部航线运价涨幅高达4倍！
4月2日，欧佩克+宣布在减产200万桶/日的基础上再减产166万桶/日（包括俄罗斯减产50万桶/日）。消息传出后，油价就开启了飙升之路。另一方面，西方对俄罗斯原油和精炼产品海运进口的禁运颠覆了传统的石油运输路线，使航运燃料更加昂贵。自2月5日以来，油轮运输燃料的平均运费已增加了一倍多。
03 船员资讯
7.69分：新一期船员幸福指数继续上升
近日，船员福利组织Mission for Seafarers 发布 一期的船员幸福指数( SHI )，数据显示，船员幸福指数已经上升到7.69（满分10分），反映出船上船员情绪积极的进展。
船员福音！又3家航运公司接入Starlink网络！或彻底改变行业福利？
近日，船员福利组织Mission for Seafarers 发布的 一期船员幸福指数( SHI )显示，船员幸福指数已经上升到7.69。其中船载网络再次在报告中被重点强调。为提升船上网络质量，近日，又有两家公司宣布，将为其旗下船舶安装马斯克 SpaceX 的 Starlink 互联网，称马斯克或许将成为“改变航运业游戏规则的人”。
04 船舶市场
中国造！ 豪华客滚船起航
4月14日，由中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司为“一带一路”沿线国家意大利的MOBY Line航运公司建造的2500客/3800米车道豪华客滚船“MOBY FANTASY”号在广州南沙龙穴岛起航。该船将在地中海沿岸的意大利热那亚、奥尔比亚以及里窝那之间的航线运营。该船的成功建造是广船国际充分利用海洋装备研发和制造优势，积极融入粤港澳大湾区高质量发展的又一生动体现，为擦亮粤港澳大湾区高质量制造业 增添了新的内涵。
BIMCO：集装箱船订单创下754万TEU历史新高
BIMCO查看本周航运及船舶市场，并未注意到集装箱船订单发生重大变化。BIMCO 席航运分析师 Niels Rasmussen在他的评估中表示，尽管运费暴跌，但船东仍然对新的集装箱船订单有兴趣，订单数量持续增长。创纪录的754 万标准箱订单，将导致未来几年集装箱船队发生重大变化。
俄乌冲突下，二手油轮价格持续大涨
当前，运输原油和石油产品的二手油轮的交易价格进一步上涨，达到2009年以来的 点。由于俄乌冲突，油轮舱位供求日趋紧张。想趁着运费高涨的时期加紧运输的船东正在加快采购能马上到手的二手船。金融信息公司Refinitiv的数据显示，5年船龄的大型原油油轮(VLcc、载重约30万吨)的交易价格截至4月5日为9890万美元，创2009年有可比数据以来的 点。
10艘多用途船+1艘沥青船：中信金融租赁与中船澄西签订11艘新船订单
4月10日晚间，中国船舶官微消息，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司分别与中信金融租赁有限公司、日本KUMIAI公司签订了10艘84500吨多用途船和1艘17000吨沥青船建造合同。至此，中船澄西仅用3个多月就全面超额完成了全年造船经营接单任务。
尽管价格上涨，新造船需求依然很高
更高的价格和更低的收益并未阻止船东投资新造船市场。船舶经纪商Allied Shipbroking在其 的每周报告中表示，“由于干散货、油轮和天然气市场保持坚挺，尽管收益下降，集装箱运营商仍在继续投资替代燃料船。芜湖造船厂的订单将使船东Union Maritime 和 EGPN 能够利用绿色燃料市场的增长，造船厂表示他们专门设计用于运输生物燃料和包括甲醇在内的化学品。韩国造船厂继续获得大部分天然气新造船合同，在过去一周又获得了三艘液化天然气运输船订单。专注于这些高价值船舶已经帮助许多韩国造船商在实现年度销售目标方面取得了良好进展。在近几个月干散货新造船价格下跌之后，随着船厂填补空缺以及收益的改善增加了对该行业的兴趣，价格开始上涨。台湾船东 Wisdom Marine 也在 Nihon Shipyard 订购了两艘灵便型船，而其3月份刚刚在 Namura Shipbuilding 订购了两艘。”
05 公司动态
日本ONE公司推出船舶CO2排放计算器
近日，日本集装箱运输公司Ocean Network Express (ONE) 推出了ONE 生态计算器ONE Eco Calculator，该计算器计算ONE 运营船舶的二氧化碳(CO2) 排放量。
一家新船舶租赁公司诞生！
近日，一家新的船舶租赁公司在中国香港成立，目前已开始正式运营。这家船舶租赁市场新军名为“SeaKapital”，由前法国农业信贷银行亚洲船舶融资负责人Kenneth Lam与BIMCO现任主席赵式明（Sabrina Chao）联手成立。
马士基等八家单位签署备忘录，在美东海岸建立氨燃料供应体系
近日，美国航运局(ABS)和AP Moller - Maersk等八家行业利益相关者共同签署备忘录，希望在美国东海岸建立绿色氨燃料船对船加注设施。
集运收入下滑，中远海控一季度预降74.91%
中远海控4月10日发布2023年 季度业绩预告，报告期内，公司预计实现归母净利润约69.33亿元，与上年同期相比减少约74.91%。同日晚间，中远海控召开2022年度业绩说明会，公司表示，集装箱航运业务收入下降，导致业绩同比减少。
Veson Nautical收购VesselsValue
总部位于波士顿的航运软件公司Veson Nautical 宣布已与英国在线估价平台VesselsValue达成协议，以未公开的金额收购VesselsValue。该公司4月11日在其网站上发表声明称，此次收购旨在为Veson Nautical的客户提供全面的海事数据产品。
HMM：每个集装箱的碳排放已减半
随着航运公司寻求提高燃油效率，燃油需求一直承受着巨大的下行压力。在过去十年中，韩国集装箱运输公司HMM的碳强度减少了一半以上，这表明燃油效率措施对燃料需求造成下行压力的程度。
06 港口新闻
美西两港恢复作业
美西当地时间4月6日下午17：00时，北京时间4月7日早上9时许，美国 集装箱港口洛杉矶和长滩港突然宣布暂时关闭，所有船舶暂停装卸作业，引发市场骚动。但 消息传出，两港码头已危机解除、恢复作业。据悉，美国加州洛杉矶港和长滩港的码头工人于4月7日晚间即现身，两大码头恢复正常作业。
加拿大三港口同时遭黑客袭击
据悉，澳大利亚哈利法克斯港、蒙特利尔港和魁北克港本周都遭到了网络攻击，事件目前正在调查中。据CBC新闻报道，这次黑客的入侵导致哈利法克斯港网站离线，但对内部数据或运营未产生影响。蒙特利尔港和魁北克港网站也遭遇了类似问题，相关港务局正在调查这一袭击事件。本次攻击主要是“拒 服务攻击”，拒 服务攻击即攻击者想办法让目标机器停止提供服务，是黑客常用的攻击手段之一。攻击者进行拒 服务攻击，实际上让服务器实现两种效果：一是迫使服务器的缓冲区满，不接收新的请求；二是使用IP欺骗，迫使服务器把非法用户的连接复位，影响合法用户的连接， 终导致网站崩溃。