据悉，韩国集装箱运输公司HMM设计了自己的在线系统，用于定位空集装箱并与其他公司交换空箱。
该公司近日申请了HMM集装箱交换平台(HMM Container Interchange Platform, HIP)的专利。
HMM方面解释说：“HIP是一项自主开发的服务，旨在快速与其他公司交换HMM的集装箱，以解决各地区的集装箱不平衡问题。”
该公司表示，尽管货运水平和港口拥堵已恢复正常，但各地区的集装箱供应失衡仍然是一个长期问题。
从欧洲/北美返回亚洲的回程运输量小于头程运输，因此空集装箱在欧洲和北美堆积。
尽管随着 消费和货运量下降，物流瓶颈已经缓解，但主要港口和班轮运营商仍然专注于回收集装箱，如果空箱没有按时收回或归还，将收取滞期费。
在正常情况下，航运公司会指示物流公司将空箱退回仓库。
然而，在疫情期间，由于没有足够的码头工人来拆箱，某些港口积压了大量空集装箱。
HMM一位发言人表示：“当我们查看我们的服务区域时，并不是每个位置都有足够的集装箱库存。
航运公司经常会遇到不同区域之间集装箱数量不平衡的问题。
在这方面，我们希望我们的集装箱交换平台将有助于更有效地将我们的设备转移到集装箱不足的地区。”
HMM表示，它相信通过HIP与其他班轮公司或货代交换空箱，可以加快集装箱的转移速度，并计划升级HIP，以解决集装箱交换过程中产生的费用。
该公司补充称，开发HIP是该公司投入1500亿韩元(约合1.19亿美元)为期4年的数字化转型的一部分，其中包括去年推出的在线预订平台Hi Quote。
托运人可以使用Hi Quote来选择装运时间表、装货/卸货港、货物类型、集装箱数量、获取报价和预订。