今年 月河北港口集装箱吞吐量同比增长15.87%
从河北省港航事业发展中心获悉：1月份，河北港口完成货物吞吐量1.07亿吨，与2022年同期基本持平；完成集装箱吞吐量45.38万标箱，同比增长15.87%，创历史同期新高。其中，秦皇岛港完成集装箱吞吐量6.62万标箱，同比增长21.71%；唐山港完成集装箱吞吐量29.53万标箱，同比增长13.56%；黄骅港完成集装箱吞吐量9.23万标箱，同比增长19.58%。
广州港再成立一新码头公司
近日，广州南沙国际通用码头有限公司成立，注册资本14.94亿元，经营范围包含：国际货物运输代理；国内货物运输代理；住房租；集装箱租赁服；装卸搬运；港口经营等。企查查股权穿透显示，该公司由广州港（601228）100%持股。
此前广州港曾发布公告表示，为更好地为腹地经济和社会发展服务，加快能力建设，提升通用及集装箱码头通过能力，加快港口主业发展，拟投资建设广州港南沙港区国际通用码头工程，项目投资估算74.72亿元。
项目选址于南沙港区三期工程下游，根据2016年交通运输部批复的南沙港区规划调整方案，拟建2个15万吨级和2个10万吨级通用泊位，水工结构均按靠泊20万吨级集装箱船设计建设,设计年通过能力 1000万吨；建设8个3000吨级通用内河驳船泊位，水工结构按靠泊5000吨级内河驳船设计建设，设计年通过能力550万吨；建设6个3000吨级集装箱内河驳船泊位，设计年通过能力50万TEU。本项目年设计通过能力为通用散杂货1550万吨、集装箱50万TEU。项目建设工期预计为3年。
山东港口烟台港新添一座30万吨级原油码头
近日，山东港口港湾建设集团日照分公司承建的烟台港西港区原油码头二期工程（一阶段30万吨级码头）顺利通过质量核验和交工验收。烟台港西港区原油码头二期工程码头总长401米，设计接卸能力1600万吨，通过4跨74米长的钢引桥与后方陆域衔接。该工程投产运营后，烟台港西港区将拥有2座30万吨级原油码头，不仅优化了原油物流体系，还将进一步提升供应、运输和保障能力，为助力山东港口建设东北亚油品储运基地、烟台港打造北方重要能源进出口基地再添新动能。
上海洋山口岸：中国制造风电设备加快“出海”步伐
2月11日8时，上海南港码头，新加坡籍“如意2”轮装载着18片风力发电机叶片和503件配套配件驶往日本；当日13时30分，中国香港籍“明勤”轮抵港，将在本港装完42片风力发电机叶片和800件配套配件后驶往新西兰。
近期，运输风力发电机叶片及配件的国际航行货轮接续从上海南港码头出境。中国风电设备出口快速增长，目前 市场上，约六成风电设备产自中国。从单纯出口叶片到出口叶片与成套配件，从出口东南亚国家到出口日本、新西兰，上海南港码头风机设备的出口成为中国风电设备硬实力提升，日益站稳海外市场的一个缩影。
舟山海事护航电煤运输船夜间靠泊
2月9日晚，在舟山海事部门护航下，一艘装载15.8万吨煤炭的外国籍散货船缓缓靠上浙能煤电中转码头1号泊位，这是该码头自2020年疫情以来 艘在夜间靠泊的外轮。
浙能煤电中转码头是华东地区 的专业化煤炭中转码头，为华东地区的经济发展和居民生活提供源源不断的电煤物资。当前正值电煤等重点能源物资的需求高峰，舟山海事局全力服务电煤运输船舶安全、畅通。据统计，春运以来，在海事部门的护航下，浙能煤电中转码头共进出电煤运输船舶40艘次，实现电煤吞吐104.6万吨，有效缓解了华东地区“燃煤之急”。
三峡枢纽江南成品油翻坝项目码头及油库工程开建
湖北省宜昌市2月11日举行中心城区2023年一季度城建项目集中开工活动，三峡枢纽江南成品油翻坝项目码头及油库工程当日正式开工建设。三峡枢纽江南成品油翻坝项目线路总长128公里，由管道、油库、码头等工程构成。当日开工建设的码头及油库工程投资57亿元人民币，主要包括坝上茅坪油库、坝下枝城油库，以及5个5000吨级成品油装卸泊位，码头设计年通过能力525万吨。项目建成后，成品油翻坝运输将更为环保、安全、高效。
三峡翻坝运输体系以“两路两港两铁一管”为核心，即江南、江北翻坝高速，茅坪港、白洋港，茅坪港、白洋港疏港铁路，江南成品油翻坝管道。除已建成投运的“两路两港”和白洋港疏港铁路外，茅坪港疏港铁路、江南成品油翻坝管道分别计划于2024年、2025年底完工。
珠海高栏港综合保税区通过验收
2月10日，珠海高栏港、湛江、黄石棋盘洲、梧州、开封等5个综合保税区顺利通过海关总署、国家发改委等七部委联合验收，截至目前，全国综保区达到156个。2022年，全国综保区进出口值6.56万亿元，占全国进出口值比重15.6%。通过一个短片，具体了解一下刚刚通过国家验收的五个综合保税区之一——珠海高栏港综合保税区的情况。
高栏港综合保税区于2018年2月经国务院批准设立，规划面积2.514平方公里，享有“免税、退税、保税”多重税收优惠政策和贸易管制措施，是建设开放型经济的重要平台。下一步，高栏港综合保税区将充分发挥保税加工、保税物流、保税服务等功能，并在跨境电商、保税研发、期货交割等创新功能上取得新突破。
湖北 艘120标箱新能源纯电动集装箱船开建
湖北 艘120标箱新能源纯电动集装箱示范船——汉江120TEU纯电动集散两用船2月10日在枝江盛懋船厂正式开工建造，这标志着该省推进传统燃油船向新能源电动船升级换代、向内河航运绿色环保智能转型迈出了重要一步。
汉江120TEU纯电动集散两用船配置电池驱动的双推进电机，船长80m级，主要航行于长江及汉江流域， 装载数为20英尺1CC集装箱120TEU，具有“绿色、低碳、环保”的特点，可有效替代燃油消耗，减少有害气体排放。
中国电动船舶创新联盟成立
2月8日，由中远海运集团统筹、中远海运发展承办的中国电动船舶创新联盟宣告成立。中国电动船舶创新联盟成员涵盖绿色电力供应、动力电池、电力推进系统、船舶设计建造、系统集成服务、规范认证、港口码头、岸基充换电、客货轮运输、科研院所以及产业链投融资等领域。联盟以市场为导向，助推航运业绿色零碳发展；通过搭建各单位之间沟通联系的桥梁，发挥上下游联动合作创新优势，为联盟成员的成长发展、技术项目合作、信息互联互通和交流学习创造条件，促进行业良性发展。
成立大会上还举行了绿水零碳项目战略合作协议签订仪式，中远海运发展、招商局投资、中能建成套工程和诚通混改四方签订合作协议。
重庆将打造陆海新通道水果集散分拨中心
2月10日，陆海新通道运营有限公司与重庆洪九果品股份有限公司签订合作协议，根据协议，双方将充分发挥陆海新通道运营有限公司统筹多式联运与陆海新通道重庆无水港的优势，共同打造辐射西南、联动东南半岛的重庆进出口水果集散中心，推进水果抵港交易工作，共同培育做大集散规模，持续放大“通道+贸易+产业”的联动效应。
同时，双方还将推进“陆海优品”合作，共同臻选优质产区的优质产品推进 合作，增强双方的 影响力；共同打造海外种植基地和海外仓，加强产业链赋能合作；共同探讨打造水果供应链产业链服务平台，建立行业标准，对供应链产业链上下游进行数字服务和金融赋能，提升价值链。
今年长三角铁路建设计划投资超900亿元
从中国铁路上海局集团有限公司铁路建设工作会议上获悉，2023年长三角铁路建设投资规模保持高位运行，初步计划投资900亿元以上。
今年长三角铁路将重点保障江苏南沿江城际铁路、金甬铁路等5个项目，年内按期高质量开通；稳步推进沪苏湖铁路、杭温高铁等22个重点续建项目建设；确保萧山机场联络线等5个项目年内开工。
宁夏铁海联运“一箱到底”国际货运进口通道正式开通
2月12日，一列满载着58车1500吨亚麻籽集装箱班列顺利运抵银川铁路南站货场。此批俄罗斯亚麻籽是宁夏 次实现以铁海联运“一箱到底”、保税物流模式进口货物，标志着宁夏铁海联运“一箱到底”国际货运进口通道正式开通，有效提升了货物通关和运输效率。
本次进口亚麻籽是从俄罗斯海参崴海运至天津港，通过天津港—银川点对点货运班列直运至银川铁路南站货场，后将送至银川综合保税区，全程“一箱到底”、一站式无缝对接，可有效降低货物转运风险和国际物流成本。
希腊船东“天价”改单！
船舶经纪公司Intermodal在近期发布的周报中指出，希腊船东Tsakos已经顺利完成了谈判，将其在现代重工订造的2艘2782TEU集装箱船更改为158000载重吨苏伊士型油船。克拉克森 数据显示，Tsakos在现代重工蔚山船厂的订单已经变更为1艘苏伊士型油船。
Intermodal称，更改后的油船订单每艘造价8500万美元，这一价格相比去年10月比利时船东Euronav在同一家船厂订造的2艘157000载重吨苏伊士型油船要高出13%。Intermodal指出，Tsakos的此次改单标志着集装箱船市场的转变，目前集装箱船市场供应过剩，且还受 经济衰退担忧的威胁。
2023年1月日本船东新船订造量
克拉克森数据显示，2023年1月 共28家船东投资订造新船，累计下单88艘、354.2万载重吨，按载重吨计，同比下降66.9%。下单量前10的船东依次为卡迪夫航运、Doun Kisen、Grimaldi集团、福建国航、Yasa Shipping、上汽安吉物流、Jaldhi Overseas、日鲜海运、Lepta Shipping和三井集团。其中卡迪夫航运订造3艘成品油船，共34.5万载重吨；Doun Kisen订造6艘散货船，共33.5万载重吨；Grimaldi集团订造10艘PCC船，共30万载重吨。
从船东所属国来看，下单 多的国家是日本，共计15艘、94.6万载重吨， 占比26.7%，但仅有一艘（LPG）在本土船厂建造，其余订单有8艘、52.5万载重吨在中国订造；4艘、20.0万载重吨在韩国订造；2艘、16.5万载重吨在菲律宾订造。第二是希腊，共下单6艘、62.2万载重吨。第三是中国，共下单15艘、51.8万载重吨。从船东订船集中度来看，船东TOP10的合计订造量为46艘、249.5万载重吨， 占比70.4%。
欧佩克秘书长称今年 对原油的需求将超过疫情前的水平
据埃及《金字塔报》和《东方报》报道，欧佩克秘书长盖斯2月12日在出席第六届埃及国际石油会议暨展览会开幕式时发表讲话说，当前 对能源的需求在不断增加，欧佩克致力于支持市场稳定和投资，以满足不断增长的需求并支持碳减排努力，根据欧佩克 的预测，2023年 对原油的需求将超过新冠肺炎暴发前的水平，每天约达1.02亿桶。他补充说，预计到2025年，需求将上升至每天1.1亿桶。为此欧佩克预计，到2045年，石油工业需要约12万亿美元的投资，即每年5000亿美元。
报道说，在西方对进口俄罗斯原油价格设定上限后，俄罗斯10日宣布3月开始减少石油产量，日产量消减50万桶。