根据英国航运相关网站表示,国际海事组织(IMO)船舶设计与建造小组委员会(SDC 9)于2023年1月23日至27日召开会议,同意制定减少商业航运水下噪音修订指南草案,解决对海洋生物的不利影响。
这项草案意识到,商业航运是水下辐射噪声(URN)的主要来源之一,将对海洋哺乳动物、鱼类与无脊椎动物在内的多种海洋生物的生命功能产生不利影响,而 有许多沿海社区的民众依靠这些生物维生。
修订后的指南草案,内容说明适用于设计者、造船业者及船舶营运商,以减少发出船舶水下噪声,主要在协助相关利益相关者建立机制与计划,通过这些计划可进一步实现降低噪音。
据悉,该指南草案是对2014年将发布的指南进行修订,包括新的技术知识,例如对国际测量标准、建议与船级社规则参考等。他们还提供示范模板,以协助船东制定水下辐射噪音管理计划。
该指南草案现在将提交给海洋环境保护委员会(MEPC 80),该委员会将于今年7月3日至7日举行会议,以进一步批准。指南草案由通信小组制定,详细工作在小组委员会会议期间开会的工作小组完成。值得注意,国际海事组织小组委员会同意使用燃料电池船舶的临时指南草案。
通讯小组重新成立,以便在明年1月向SDC 10提出报告,以解决该议程项目下的其他工作。尤其是其任务是修订URN噪音管理规划流程的流程图,以反映修订后的指南与附录3中包含水下噪音管理计划,以作为提高认识的工具。该小组并将 后确定,优先考虑建议的后续步骤临时清单,以防止减少船舶的水下噪音。