11月21日，韩国货运卡车司机工会宣布将从当地时间11月24日0时起发动全国罢工，今年6月令韩国经济瑟瑟发抖的“物流大中断”即将再度上演。
韩国公共服务和运输工人工会的发言人朴在表示，工会与韩国政府进行了数月的谈判，但未能延长或扩大据运营成本计算的 工资制度，因此决定恢复罢工。她说:“由于之前的罢工受到了一些人的批评，预计韩国政府这次会更严厉地打击我们的罢工。”
这一次的罢工可能会重演今年6月份的混乱局面。据当地政府估计，当时有数千名司机举行抗议，导致生产中断，造成的损失约1.6万亿韩元(12亿美元)。由于浦项制铁控股公司和现代汽车集团等企业纷纷减产，汽车、石化、钢铁和其他关键行业都将受到冲击。
该工会在一份声明中说，预计 的罢工将再次导致燃料和汽车运输“极度放缓”。进出所有主要港口和工业园区的货物运输将受到影响。
对于罢工再度上演，韩国劳动部长Lee Jung-sik呼吁工会考虑一下眼下的经济状况，尽量避免罢工，而是通过对话来解决问题。Lee同时放下狠话称，政府将严厉打击工会的任何非法活动。
根据韩国当地媒体报道，除了货车司机外，在11月剩下的几天时间里韩国地铁工人，和教育系统的非正式工人都将举行罢工，而这背后都有通胀问题的推波助澜。