湖南印发碳达峰实施方案 交通运输绿色低碳成为实施重点
近日，湖南省人民政府印发《湖南省碳达峰实施方案》。其中提出，推动运输工具装备低碳转型。实施港口岸电改造工程，加快1000吨级及以上泊位岸电设施配套建设。加快淘汰低效率、高能耗的老旧船舶，适当发展集装箱专用船和大型散装多用船舶，开展液化天然气动力船舶、电动船舶等绿色智能船舶示范应用。
《方案》提出，重点实施能源绿色低碳转型、节能减污协同降碳、交通运输绿色低碳等“碳达峰十大行动”。
在能源绿色低碳转型方面，《方案》提出，合理调控油气消费，持续推动成品油质量升级，以交通领域为重点推动燃油清洁替代和能效提升。
在交通运输绿色低碳方面，《方案》明确，构建绿色高效交通运输体系。充分发挥水运资源禀赋和铁路运输优势，加快推进大宗货物和中长距离运输 “公转铁”“公转水”。大力发展以铁路为骨干的多式联运，完善工矿企业、物流园区、港口等铁路专用线建设，充分利用岳阳港、长沙港、常德港、衡阳港等港口区位优势，积极发展集装箱铁路进出港，实现与集装箱“水上巴士”无缝对接，提升集装箱铁水联运比例。“十四五”期间，集装箱铁水联运量力争年均增长15%左右。
广州南沙港将建设港口型国家物流枢纽
11月7日，广州市规划和自然资源局公布了《广州市“十四五”现代物流枢纽及产业发展土地利用规划》。《规划》提出，广州将建设5个特大型交通物流枢纽，包括广州空港物流枢纽、广州南沙港物流枢纽、广州铁路集装箱中心站公铁联运枢纽、广州东部公铁联运枢纽、广清空港现代物流产业新城（位于清远市）。其中，广州南沙港将建设成为港口型国家物流枢纽。
《规划》指出，广州南沙港物流枢纽将依托南沙港区、南沙港站、南沙综合保税区等，建设港口型国家物流枢纽，打造华南江海公铁多式联运示范基地，高水平提升国际航运枢纽。同时，广州加快推进广州港港口型国家物流枢纽试点，积极申请国家多式联运示范工程。加快完善国际航运枢纽设施，积极推进南沙港区四期工程、粮食及通用码头扩建工 程投产使用，建设广州港环大虎岛公用航道工程、桂山锚地扩建工程、南沙港区国际通用码头工程等港航项目，推进实施广州港20万吨级航道工程、南沙港区五期工程。
优化进口游艇船舶检验证书核发工作改革试点在全国六个城市正式启动
近日，交通运输部海事局印发《优化营商环境创新试点城市进口游艇船舶检验证书核发工作实施方案》（海船检〔2022〕149号），自2022年11月1日起在北京、上海、重庆、杭州、广州、深圳六个 批国务院营商环境创新试点城市实施优化进口游艇船舶检验证书核发工作试点。此项试点为落实《国务院关于营商环境创新试点工作的意见》（国发〔2021〕24号）相关要求，针对进口游艇核发国内检验证书的手续，统一明确检验项目、流程、标准和受理材料，出台免补图审图举措，大力缩短检验发证周期。
湖州港前三季度集装箱吞吐量同比增长21.4%
日前，湖州市港航管理中心数据显示，前三季度湖州港集装箱吞吐量继续领跑浙江，共计完成51.73万标箱，居浙江全省内河 ，同比增长21.4%。今年以来，虽受疫情影响，但湖州交通港航部门持续加快推进基础设施建设，推进陆改水、散改集，优化水运服务品质，助力港口发展迈向新台阶。
大连港外贸商品车单船作业量创新高
大连汽车码头11月8日顺利完成“格兰德米拉菲奥里”(GRANDE MIRAFIORI)轮4700余辆新能源汽车装船作业任务，创开港以来外贸商品车单船作业量历史新高。
今年1-10月份，大连港外贸商品车吞吐量累计完成超4.94万辆，同比增长近两成。目前，大连汽车码头已先后开通欧洲商品车出口班轮航线、日本商品车过境运输海陆新通道、美洲滚装出口班轮航线，初步搭建起以大连口岸为枢纽的“两线一通道”滚装外贸服务体系。10月末，大连汽车码头3号、4号泊位正式通过口岸开放验收，此举将进一步增强大连汽车码头港口国际化服务能力。
新加坡将同美西“双港”建立绿色航运走廊
近日，新加坡海事和港口管理局（MPA）、洛杉矶港、长滩港和C40城市，已经开始讨论在新加坡和圣佩德罗湾港口群之间建立绿色和数字航运走廊。该走廊将重点关注低碳和零碳燃料，以及支持部署低碳和零碳船舶的数字化工具。
作为枢纽港，新加坡、洛杉矶和长滩是跨太平洋航道上的重要节点。这三个港口和C40城市将与海运和能源价值链中的其他利益攸关方密切合作，加快部署低碳和零碳排放解决方案，确定数字航运方案，开发绿色燃料源，以支持高效的货物运输。除了减少温室气体排放，绿色和数字航运走廊还旨在促进对绿色基础设施的投资，包括与港口和航运需求相关的零碳能源枢纽建设。
长滩港和洛杉矶港以及C40城市今年早些时候宣布与上海港建立绿色走廊。
美国国务院11月7日发布了三项与绿色走廊发展相关的公告。另外， 多地的多条绿色航运走廊也在酝酿中。有消息称美国和韩国也将进行可行性研究，探索在两国主要货运港口之间建立绿色航运走廊的潜力；美国和加拿大将主办与港口和其他利益攸关方的磋商，以促进建立大湖绿色航运走廊网络；美国和英国将启动一个美英绿色航运走廊工作队，在研发和示范项目上进行合作。
韩国正式推出集装箱综合运价指数（KCCI）
韩国海洋水产部于11月7日公布了韩国海洋商业公司（KOBC）推出的集装箱综合运价指数（KCCI），目前为2892点。KCCI指数是基于釜山至亚洲、北美和欧洲13条航线的货物运输价格综合所得。KCCI指数包括在韩国交通部注册的航运公司公布的运费，以及物流公司提供的运费。KCCI将于每周一在KOBC网站上公布。
韩政府制定加强海运产业竞争力的方案
据韩国媒体报道，韩国海洋水产部11月4日表示，为加强海运产业竞争力，与相关部门共同制定了《根据行情变动加强海运产业竞争力的方案》,向海运产业提供3万亿韩元财政金融支援。
具体方案包括，韩政府为支援高风险海运企业结构调整、收购合并(M&A)以及快速应对环境管制等，根据海运企业实际需求,建立1万亿韩元规模的危机应对基金。针对资金不足的中小船公司，将大幅下调投资资金费率和保证金费率，为企业节省2500亿韩元，并准备紧急经营稳定资金500亿韩元，以应对海运企业流动性危机。同时，海洋振兴公社将在2026年之前确保 多50艘船舶，推进向韩籍海运企业租赁的公共船东事业（1.7万亿韩元规模）。通过这种竞争力强化方案，韩政府计划到2027年实现海运营业额58万亿韩元、韩籍船队运力1.2亿吨、远洋集装箱运力130万标箱。
“津石欧”中欧班列11月8日 发
列“津石欧”中欧班列11月8日从天津鸣笛启程，将在石家庄国际陆港完成拼列作业后，驶往俄罗斯 都莫斯科。这是天津市联合河北省石家庄市申报获批2022年国家综合货运枢纽补链强链 批城市后，两地联合开行的 趟中欧班列。
此趟“津石欧”中欧班列由中国外运华北有限公司与石家庄国际陆港共同组织开行。自天津始发，搭载40个标准集装箱的天津货物，到石家庄国际陆港铁路场站后，再拼接60个标准集装箱的河北商品，整列货值逾2100万元(人民币)，预计18天后抵达莫斯科。
中老铁路运输货物突破1000万吨
中国铁路昆明局集团有限公司11月8日统计数据显示，截至11月7日，中老铁路累计运输货物突破1000万吨。其中跨境货物运输量超180万吨，货值突破120亿元。