中远海运打破运输瓶颈推出国产汽车出海新方案
近日，中远海运集团旗下的集装箱运输有限公司推出整车出口新方案，通过整车支架技术和端到端服务，护送上汽集团的 车出口欧洲。
相关负责人介绍，通过中远海运的二代车架，企业可自由选择将2辆、3辆、4辆汽车装入一个40尺集装箱内，汽车在海上运输宛如住进一幢不动如山的公寓，安全且稳定。
当前，国产汽车正迎来加速出海的热潮。数据显示，2021年国产汽车出口超过200万辆，同比增长100%。2022年上半年，国产汽车出口超过120万辆，增势明显。2022年8月，中国汽车出口达到30.8万辆，创下月度历史新高。行情火爆，传统的汽车运输船根本无法满足国产汽车出口的需求。同时，中国出口集装箱价格暴跌，用集装箱运汽车的成本已变得可以接受。
中远海运助力高端温控装备 条国际航线开通
近日，一架载有医疗主动式航空温控集装箱的货机，由上海浦东机场起飞顺利飞抵德国法兰克福机场，标志着中远海运物流所属青岛中远海运空运携手南航物流和海尔生物成功开通高端温控装备 条国际航线，助力“中国造”高端航空冷链物流装备走向国际。
面对航空冷链物流市场日益旺盛的消费需求，青岛中远海运空运坚持“以客户为中心”，主动链接国产主动式温控集装箱企业、航空公司、机场货站等上下游生态资源，为客户提供全流程的温控物流解决方案。
主动式航空温控集装箱是目前空运物流运输中应用于、原料药、电子元器件等温敏物资空运的高端温控方案，它的温控效果，直接关系到所承载物资的质量安全或疗效，被视为国际“生命运输线”。
山东港口发布自动化集装箱码头智能管控系统
9月27日，山东省港口集团有限公司全自动化集装箱码头智能管控系统A-TOS发布暨成果推广战略合作协议签约仪式举行，这是全国 交通强国“智慧港口建设”试点单位“出成果、出经验、做示范引领”的 成果，也是“时代楷模”“连钢创新团队”牢记科技报国使命、“实现高水平科技自立自强”的生动实践。
该系统全域自主，实现了从底层软硬件到上层应用关键技术的完全自主可控；全智引领，“类人脑”进行生产指挥调度、规划决策和系统的测试运维；全向超越，确立了“五大优势”，“毫秒级”刷新响应，无感升级，生产操作、设备控制、信息处理三位一体智能管控，智能配载效率提升17倍以上。
今年6月28日，山东港青岛港全自动化集装箱码头在“德翔许明”轮作业中，桥吊平均单机作业效率达到60.18自然箱/小时，效率一举提升14.2%，第九次刷新自动化码头作业 纪录，用智能码头的软件“中国芯”标注新时代中国港口发展的新高度。
广州港将投资74亿再建一座码头
近日，广州港股份有限公司（601228）发布关于设立全资子公司投资建设运营广州港南沙港区国际通用码头工程项目的公告。
公告表示，公司拟投资建设广州港南沙港区国际通用码头工程，项目投资估算74.72亿元。公司设立全资子公司投资建设运营该项目，子公司注册资本为人民币14.94亿元，以货币方式分期出资，子公司注册地为广州市南沙区。
项目选址于南沙港区三期工程下游，根据2016年交通运输部批复的南沙港区规划调整方案，拟建2个15万吨级和2个10万吨级通用泊位,水工结构均按靠泊20万吨级集装箱船设计建设,设计年通过能力 1000万吨；建设8个3000吨级通用内河驳船泊位，水工结构按靠泊5000吨级内河驳船设计建设，设计年通过能力550万吨；建设6个3000吨级集装箱内河驳船泊位，设计年通过能力50万TEU。本项目年设计通过能力为通用散杂货1550万吨、集装箱50万TEU。项目建设工期预计为3年。
项目建成后，将促进广州港港口业务协调发展，优化港区江海联运运输格局，增强广州港股份有限公司市场竞争力。
宿迁市港口集团挂牌成立
近日，江苏省宿迁市港口集团有限公司正式挂牌成立。
据悉，宿迁已建成可用码头22个、生产性泊位116个，泊位总长度约8800米，设计年通过能力3500万吨，中心港已迈入内河吞吐量10万标箱大港行列。宿迁市港口集团成立后，将聚焦整合、融合、耦合“三合发力”，改革与发展双轮驱动，传统业务与新兴业务同步发展，通过1－2年的努力，基本建立全市港口一体化发展的功能布局、资源配置、管理体制和运行机制，推动港口共建共享、基础设施互联互通，港口资源利用效率显著提高。通过3－5年的努力，基本形成全市港口一体化建设、运营、管理格局，重点实现服务国家战略和区域经济社会发展的水平显著提升，吸引物流要素和临港产业集聚的能力显著提升，岸线资源的利用效率和绿色发展水平显著提升，港口企业运营效率和综合竞争力显著提升的目标。
2022“中欧班列-进博号”从德国汉堡启程 14个集装箱满载德国参展展品
当地时间9月26日，2022“中欧班列-进博号”从德国汉堡出发驶往上海。这已经是进博会展品连续第二年从汉堡搭载中欧班列直达上海。今年恰逢中德建交50周年，“进博号”被赋予了更加丰富的意义。
2022“中欧班列-进博号”班列搭载了共计44个40英尺高集装箱，其中14个装载着参展第五届中国国际进口博览会的汽车配件、管材等德国展品。在波兰马拉舍维奇重新编组后，班列将途经白俄罗斯、俄罗斯，由满洲里口岸入境，预计22天后抵达上海。
国际货运代理英铁瑞欧洲公司业务拓展经理亚历山大•托纳特表示，中欧班列的载货量高、品种多，为双边贸易往来开通了一条极为便捷的物流通道，近年来，新丝绸之路上的中欧班列货运量持续大幅增长，希望这样良好的发展势头能够继续保持下去。
列“陕西-烟台”煤炭集装箱班列开通
9月25日，由陕西发出的装载着96TEU高品质水洗精煤的集装箱班列顺利驶入山东港口烟台港铁路专用线，贯穿陕鲁的西部陆海新通道“陕西-烟台”班列正式开通运营。
榆林位于中国陕西省的 北部，是国家新能源示范城市、国家生态保护与建设示范市。煤炭预测储量约占全国储量的五分之一。
集装箱公司市场营销团队在走访市场的过程中，了解到榆林地区出产的高品质水洗精煤供给烟台、淄博、潍坊、平原、河南等地电厂及其他能源企业，其整个物流通道呈现发货量大、班期密集、发运时效性强等特点，对终端作业能力也有很高的要求。
下一步，山东港口烟台港将全力服务保障“陕西-烟台”煤炭集装箱专列常态化开行，着力打造西部能源东运大通道，努力把此次班列打造成联通鲁陕两地的“直通车”。
地中海航运进军航空货运市场
地中海航运（MSC）9月26日宣布，已与阿特拉斯航空（Atlas Air）就四架新的777-200货机签署了长期协议。 架MSC 波音777-200F飞机在今年第四季度交付后，将于2023年初正式开始运营。
地中海航运已任命Jannie Davel领导其航空货运部门。Jannie Davel拥有近30年的行业经验，曾担任达美航空货运 (Delta Cargo)的商务董事总经理。他还曾主管阿联酋航空货运公司(Emirates SkyCargo)的美洲业务，也曾担任DHL公司在美洲和美国的航空货运主管。
地中海航运 席执行官索伦•托夫特（Soren Toft）表示，这是地中海航运进军航空货运的 步。为了响应客户需求，地中海航运将计划继续探索各种途径，并作为其核心业务集装箱运输解决方案的补充。
日立造船将与今治造船成立合资公司
近日，日本日立造船公司（Hitachi Zosen）宣布，将拆分其发动机制造业务，与日本 造船企业今治造船（Imabari Shipbuilding）成立合资公司。据悉，合资公司将于明年4月成立，但名称暂未确定。根据协议，今治造船和日立造船公司将分别持有合资公司35%和65%的股份，其他交易细节尚未披露。
对此，日立造船公司表示：“拆分公司发动机制造业务是为应对市场竞争加剧和开发零排放发动机技术的压力。与今治造船成立合资公司，将有助于双方船舶发动机的稳定供应和采购，并通过加强供应网络促进销售，通过今治造船的材料采购能力，降低成本提高盈利能力，确保发展投资资金，并加强发展系统。”
公开信息显示，日立造船公司是今治造船船舶发动机的主要供应商之一，是日本 一家获得许可生产由德国曼恩公司（MAN）和瑞士WinGD公司设计的船用发动机的制造商。自成立以来，日立造船公司已生产2975台4280万马力的船用发动机。